Wstęp; Rozdział 1. Istota i zakres ładunkoznawstwa w logistyce 1.1. Rola i znaczenie transportu w łańcuchach logistycznych 1.2. Ładunkoznawstwo jako specjalistyczna dziedzina wiedzy 1.3. Ładunkoznawstwo a efektywność procesów transportowych Rozdział 2. Ładunki w procesie transportowym 2.1. Klasyfikacje ładunków 2.2. Podatność transportowa ładunków 2.3. Bezpieczeństwo transportu ładunków Rozdział 3. Właściwości i wrażliwości ładunków 3.1. Podstawowe właściwości wybranych ładunków 3.2. Wrażliwości ładunków jako determinanty zarządzania procesami logistycznymi 3.3. Ładunki specjalistyczne Rozdział 4. Metody zabezpieczenia ładunków w łańcuchach logistycznych 4.1. Istota opakowań transportowych 4.2. Identyfikacja jednostek ładunkowych 4.3. Techniki i narzędzia zabezpieczenia ładunków Rozdział 5. Współczesne technologie przewozowe i przeładunkowe 5.1. Środki transportu i technologie przewozu poszczególnych gałęzi transportu 5.2. Wybrane technologie transportu intermodalnego Rozdział 6. Wybrane uregulowania prawne w międzynarodowym i krajowym transporcie ładunków 6.1. Międzynarodowe regulacje prawne w transporcie ładunków 6.2. Krajowe uregulowania prawne w przewozie ładunków Rozdział 7. Obsługa celna ładunków w transporcie międzynarodowym 7.1. Specyfika procesu transportowego w obrocie międzynarodowym 7.2. Dokumentacja celna w obrocie towarowym z zagranicą 7.3. Ograniczenia w obrocie towarowym z zagranicą; Zakończenie; Bibliografia; Spis rysunków i tabel.

Wstęp; Rozdział 1. Ekonomiczne i organizacyjne aspekty transportu drogowego ładunków 1.1. Krótka historia rozwoju transportu drogowego 1.2. Transport - podstawowe pojęcia, klasyfikacja i znaczenie w procesach gospodarczych 1.2.1. Pojęcie transportu 1.2.2. Klasyfikacja transportu oraz miejsce transportu drogowego w tej klasyfikacji 1.3. Ekonomiczne znaczenie i funkcje transportu w gospodarce 1.4. Ogólna charakterystyka transportu drogowego 1.5. Organizacja transportu drogowego ładunków 1.6. Rynek usług transportu drogowego ładunków i jego elementy 1.6.1. Pojęcie i rodzaje rynków 1.6.2. Popyt na rynku transportu drogowego ładunków oraz jego determinanty 1.6.3. Podaż usług drogowego przewozu ładunków i jej uwarunkowania 1.7. Koszty w działalności podmiotów transportu drogowego ładunków 1.8. Ceny na rynku usług przewozu drogowego ładunków Rozdział 2. Wpływ transportu drogowego ładunków na polską gospodarkę 2.1. Transport drogowy ładunków i jego funkcje gospodarcze 2.2. Wkład transportu drogowego ładunków w PKB i jego wpływ na wzrost gospodarczy 2.3. Oddziaływanie przewozu drogowego ładunków na rynek pracy 2.4. Korzyści budżetowe z transportu drogowego ładunków 2.5. Transport drogowy ładunków a negatywne efekty zewnętrzne Rozdział 3. Analiza stanu przewozu drogowego ładunków w Polsce 3.1. Charakterystyka sytuacji polskiego samochodowego przewozu ładunków w latach 1989-2007 3.2. Charakterystyka podmiotów transportu samochodowego ładunków w Polsce na tle Unii Europejskiej w latach 2008-2016 3.3. Analiza przewożonych ładunków - wielkość, struktura, kierunki przewozu 3.4. Zmiany wielkości i rodzaju taboru przewozowego 3.5. Zatrudnienie, wynagrodzenia i sytuacja finansowa Rozdział 4. Uwarunkowania rozwojowe przedsiębiorstw i branży transportu drogowego w Polsce 4.1. Determinanty ekonomiczne wpływające na rozwój przedsiębiorstw transportu drogowego 4.2. Rynek pracy 4.3. Finansowanie działalności podmiotów gospodarczych 4.4. Infrastruktura drogowa i jej finansowanie 4.5. Wdrażanie postępu techniczno-organizacyjnego i innowacji 4.6. Oddziaływanie regulacji unijnych 4.7. Koniunktura gospodarcza w kraju i na świecie 4.8. Ceny usług transportowych Rozdział 5. Studium przypadku - transport drogowy ładunków w województwie zachodniopomorskim 5.1. Charakterystyka przeprowadzonego badania 5.2. Zatrudnienie i wynagrodzenia 5.3. Sytuacja finansowa i majątkowa 5.4. Koszty badanych przedsiębiorstw 5.5. Uregulowania prawne 5.6. Dostęp do rynku i infrastruktura 5.7. Podsumowanie i wnioski Rozdział 6. Perspektywy rozwojowe polskich przedsiębiorstw na unijnym rynku transportu drogowego ładunków 6.1. Możliwości rozwoju polskich przedsiębiorstw transportowych wobec wprowadzenia pakietu mobilności i trudności na rynku pracy 6.2. Wyzwania dla transportu drogowego w związku z nową polityką transportową i polityką ekologiczną Unii Europejskiej 6.3. Prognozy rozwoju polskich przedsiębiorstw przewozowych; Podsumowanie; Bibliografia; Spis rysunków; Spis tabel.

Wstęp; Rozdział 1. Stan i rozwój krajowego parku pojazdów przeznaczonych do przewozu ładunków 1.1. Pojazdy zarejestrowane w Polsce 1.2. Pojazdy eksploatowane w Polsce 1.3. Samochody ciężarowe zarejestrowane po raz pierwszy w Polsce oraz stan rejestracji w latach 2004-2017 według dopuszczalnej masy całkowitej 1.4. Pierwsze rejestracje samochodów ciężarowych według wieku 1.5. Park samochodów ciężarowych zarejestrowanych i eksploatowanych w Polsce według wieku 1.6. Ciągniki samochodowe siodłowe zarejestrowane po raz pierwszy w Polsce oraz stan rejestracji w latach 2004-2015 1.7. Pierwsze rejestracje ciągników samochodowych siodłowych według wieku 1.8. Park ciągników samochodowych siodłowych zarejestrowanych i eksploatowanych w Polsce według wieku Rozdział 2. Stan polskiego krajowego i międzynarodowego transportu samochodowego ładunków Rozdział 3. Infrastruktura drogowa w Polsce 3.1. Uwagi ogólne 3.2. Klasyfikacja formalna dróg według klas technicznych i funkcji 3.3. Stan infrastruktury transportu drogowego 3.4. Efekty rozwoju sieci dróg ekspresowych w aspekcie atrakcyjności inwestycyjnej regionów 3.5. Finansowanie budowy i utrzymania infrastruktury drogowej 3.6. Rozwój infrastruktury drogowej w Polsce w aspekcie transportu intermodalnego Rozdział 4. Warunki funkcjonowania transportu samochodowego 4.1. Ewolucja krótko- i długofalowych celów polityki transportowej UE 4.2. Polityka Unii Europejskiej wobec sektora transportu drogowego - w tym MŚP 4.3. Wybrane akty prawne polskie i wspólnotowe regulujące funkcjonowanie transportu samochodowego 4.4. Instrumenty polityki transportowej w realizacji celów i ich skuteczność Rozdział 5. Wahania koniunktury na rynku przewozów towarowych 5.1. Wahania cykliczne - uwagi ogólne 5.2. Współczesne spojrzenie na badania wahań cyklicznych 5.3. Uwagi o metodyce badania koniunktury w transporcie 5.4. Wahania cykliczne rynku przewozów towarowych - przegląd wyników 5.5. Koniunktura w transporcie - cykl jakościowy 5.6. Koniunktura w transporcie - cykl ilościowy Rozdział 6. Charakterystyka uwarunkowań determinujących wielkość i strukturę transportu towarowego 6.1. Systematyka czynników determinujących wielkość i strukturę transportu towarowego 6.2. Podstawowe uwarunkowania egzogeniczne determinujące wielkość i strukturę transportu towarowego Rozdział 7. Przewidywania prognostyczne rozwoju popytu na pracę przewozową transportu ciężarowego w Polsce do 2030 r. Rozdział 8. Przewozy ładunków na obszarach zurbanizowanych 8.1. Koncepcja inteligentnego miasta - przesłanki rozwoju, pojęcie, rankingi 8.2. Zadania i znaczenie logistyki miejskiej w systemie inteligentnego miasta 8.3. Inicjatywy UE na rzecz inteligentnych miast i logistyki miejskiej 8.4. Przykłady dobrych praktyk europejskich z zakresu logistyki miejskiej 8.5. Adaptacyjność rozwiązań z zakresu logistyki miejskiej w warunkach polskich Rozdział 9. Średnie jednostkowe koszty polskich przedsiębiorstw międzynarodowego transportu ciężarowego 9.1. Przesłanki badań kosztowych 9.2. Przedmiot, zakres i metody badań oraz analizy 9.3. Charakterystyka statystyczna próby badawczej 9.4. Średnie koszty 1 wozokilometra przebiegu w badanych przedsiębiorstwach ciężarowego transportu samochodowego w latach 2009-2017 9.5. Średnie stawki przewozowe i zysk w zbadanych przedsiębiorstwach międzynarodowego transportu ciężarowego Rozdział 10. Problematyka transportu a ochrona środowiska 10.1. Założenia polityki ochrony środowiska 10.2. Wodoryzacja transportu, w tym transportu samochodowego 10.3. Uwarunkowania ekologiczne 10.4. Uwarunkowania ekonomiczne Rozdział 11. Problematyka recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji 11.1. Miejsce recykling pojazdów wycofanych z eksploatacji (PWE) w hierarchii odpadów 11.2. Odpady pochodzące z PWE w Polsce 11.3. Wybrane obowiązki ustawowe podmiotów tworzących system gospodarowania pojazdami wycofanymi z eksploatacji 11.4. Zagospodarowanie wybranych grup odpadów pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji 11.5. Bariery i szanse rozwoju recyklingu w Polsce; Bibliografia; Spis tabel; Spis rysunków.

1. Przesłanki powstania zintegrowanych łańcuchów transportowych, 2. Organizacja procesu transportu ładunków transportem zintegrowanym, 3. Ładunki w zintegrowanych systemach transporotwych, 4. Jednostki ładunkowe w transporcie intermodalnym, 5. Technologie przewozowe w zintegrowanych łańcuchach transportowych, 6. Ekonomiczno-handlowe problemy zintegrowanych łańcuchów transportowych