Bibliografia, netografia na s. 307-326.

Wstęp; Rozdział 1. Ekonomiczne i organizacyjne aspekty transportu drogowego ładunków 1.1. Krótka historia rozwoju transportu drogowego 1.2. Transport - podstawowe pojęcia, klasyfikacja i znaczenie w procesach gospodarczych 1.2.1. Pojęcie transportu 1.2.2. Klasyfikacja transportu oraz miejsce transportu drogowego w tej klasyfikacji 1.3. Ekonomiczne znaczenie i funkcje transportu w gospodarce 1.4. Ogólna charakterystyka transportu drogowego 1.5. Organizacja transportu drogowego ładunków 1.6. Rynek usług transportu drogowego ładunków i jego elementy 1.6.1. Pojęcie i rodzaje rynków 1.6.2. Popyt na rynku transportu drogowego ładunków oraz jego determinanty 1.6.3. Podaż usług drogowego przewozu ładunków i jej uwarunkowania 1.7. Koszty w działalności podmiotów transportu drogowego ładunków 1.8. Ceny na rynku usług przewozu drogowego ładunków Rozdział 2. Wpływ transportu drogowego ładunków na polską gospodarkę 2.1. Transport drogowy ładunków i jego funkcje gospodarcze 2.2. Wkład transportu drogowego ładunków w PKB i jego wpływ na wzrost gospodarczy 2.3. Oddziaływanie przewozu drogowego ładunków na rynek pracy 2.4. Korzyści budżetowe z transportu drogowego ładunków 2.5. Transport drogowy ładunków a negatywne efekty zewnętrzne Rozdział 3. Analiza stanu przewozu drogowego ładunków w Polsce 3.1. Charakterystyka sytuacji polskiego samochodowego przewozu ładunków w latach 1989-2007 3.2. Charakterystyka podmiotów transportu samochodowego ładunków w Polsce na tle Unii Europejskiej w latach 2008-2016 3.3. Analiza przewożonych ładunków - wielkość, struktura, kierunki przewozu 3.4. Zmiany wielkości i rodzaju taboru przewozowego 3.5. Zatrudnienie, wynagrodzenia i sytuacja finansowa Rozdział 4. Uwarunkowania rozwojowe przedsiębiorstw i branży transportu drogowego w Polsce 4.1. Determinanty ekonomiczne wpływające na rozwój przedsiębiorstw transportu drogowego 4.2. Rynek pracy 4.3. Finansowanie działalności podmiotów gospodarczych 4.4. Infrastruktura drogowa i jej finansowanie 4.5. Wdrażanie postępu techniczno-organizacyjnego i innowacji 4.6. Oddziaływanie regulacji unijnych 4.7. Koniunktura gospodarcza w kraju i na świecie 4.8. Ceny usług transportowych Rozdział 5. Studium przypadku - transport drogowy ładunków w województwie zachodniopomorskim 5.1. Charakterystyka przeprowadzonego badania 5.2. Zatrudnienie i wynagrodzenia 5.3. Sytuacja finansowa i majątkowa 5.4. Koszty badanych przedsiębiorstw 5.5. Uregulowania prawne 5.6. Dostęp do rynku i infrastruktura 5.7. Podsumowanie i wnioski Rozdział 6. Perspektywy rozwojowe polskich przedsiębiorstw na unijnym rynku transportu drogowego ładunków 6.1. Możliwości rozwoju polskich przedsiębiorstw transportowych wobec wprowadzenia pakietu mobilności i trudności na rynku pracy 6.2. Wyzwania dla transportu drogowego w związku z nową polityką transportową i polityką ekologiczną Unii Europejskiej 6.3. Prognozy rozwoju polskich przedsiębiorstw przewozowych; Podsumowanie; Bibliografia; Spis rysunków; Spis tabel.

Współfinansowanie: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny (Szczecin)