Streszczenie w j. ang.

I. Czynniki i ograniczenia konkurencyjnego rozwoju regionów przygranicznych. Rola powiązań z zagranicą: Czynniki i ograniczenia konkurencyjnego rozwoju regionów przygranicznych. Ujęcie teoretyczne. Zdolność konkurencyjna wybranych wschodnich regionów przygranicznych rozszerzonej Unii Europejskiej. Wymiana towarowa i przepływ kapitału w relacjach wschodnich regionów granicznych Polski z zagranicą. Ułatwienia i utrudnienia w ruchu osobowym na wschodnim pograniczu Unii Europejskiej. II. Rola infrastruktury transportowej jako czynnika konkurencyjności wschodniego pogranicza Unii Europejskiej: Dostępność transportowa jako czynnik konkurencyjności regionów wschodniego pogranicza Unii Europejskiej. Regionalne korzyści popytowe rozbudowy autostrad w Polsce na przykładzie autostrady A4. Korytarze transportowe w budowie spójnej Europy ze szczególnym uwzględnieniem infrastruktury we wschodnich regionach przygranicznych. Transport lotniczy jako czynnik poprawy konkurencyjności wschodniego pogranicza Unii Europejskiej. III. Regiony przygraniczne w świetle polityki regionalnego rozwoju (Rosja , Białoruś i Litwa): Obwód kaliningradzki w polityce regionalnej oraz rozwoju regionalnym Rosji. czy jest możliwy konkurencyjny rozwój obwodu kaliningradzkiego? Miejsce regionów przygranicznych w polityce rozwoju regionalnego Białorusi. Miejsce Białorusi w Europie Środkowej i Wschodniej - aspekty makroekonomiczne i regionalne. Gospodarka Republiki Litewskiej: pierwszy rok w Unii Europejskiej. Aspekty makroekonomiczne i regionalne. IV. Regionalne sieci współpracy oraz infrastruktura komunikacyjna jako czynnik rozwoju bałtyckiego pogranicza UE: Miejsce granic państwowych i regionów przygranicznych w bałtyckiej współpracy regionalnej. Współpraca akademicka jako czynnik konkurencyjnego rozwoju wschodniego pogranicza rozszerzonej Unii Europejskiej. Infrastruktura komunikacyjna jako czynnik konkurencyjnego rozwoju regionów peryferyjnych - na przykładzie państw nadbałtyckich.